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崗位職責(zé)：
1、負責(zé)合資及自主品牌主機廠的同步設(shè)計，在客戶項目開發(fā)的各階段介入指引客戶，引導(dǎo)客戶應(yīng)用；
2、負責(zé)有限元模型搭建并分析，針對整車碰撞開發(fā)不合格項，通過各種優(yōu)化方法給出優(yōu)化方案及合理的設(shè)計更改建議；
3、負責(zé)公司產(chǎn)品前期結(jié)構(gòu)設(shè)計，配合主機廠分析優(yōu)化合格，同時考慮成本、模具、工藝、主機廠裝配以及后期量產(chǎn)等。
4、配合建立內(nèi)外部標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化文件制定；
5、根據(jù)客戶及行業(yè)需求進行研究性課題拓展，建立技術(shù)壁壘和技術(shù)先進性，引導(dǎo)客戶。
任職要求：
1、至少5年以上工作經(jīng)驗，碩士及以上學(xué)歷，汽車、機械、力學(xué)、材料等相關(guān)專業(yè)；
2、熟練使用Ansa或Hypermesh前處理，精通常用有限元求解器軟件（如Ls-dyna或者Pamcrash或Radioss）、優(yōu)化軟件（如Optistruct）；
3、熟悉整車開發(fā)流程和被動安全性能虛擬開發(fā)流程，熟悉國標(biāo)/歐標(biāo)/美標(biāo)/NCAP的正碰/偏置碰/側(cè)碰/柱碰等結(jié)構(gòu)耐撞性分析及優(yōu)化；
4、完成過3款以上整車的碰撞仿真分析工作，能夠獨立完成碰撞各工況的仿真工作，具備耐撞性的建模、調(diào)試和仿真解析能力，能獨立解決分析中的疑難問題，具備模型檢查和調(diào)試能力，可獨立完成分析、優(yōu)化并輸出報告。
5、較好的溝通能力，表達能力強，且有較強的工作抗壓能力。